So, seit meinem ersten Beitrag ist nun doch schon einige Zeit vergangen, und es hat sich bereits ein bißerl was getan...

Bestellungen für alle möglichen und unmöglichen Ersatz- bzw. Zubehörteile wurden aufgegeben. Diese trudeln auch tröpferlweise ein (die Engländer - die haben eine Ruhe), aber schlußendlich habe ich den Großteil bereits bei mir zu Hause liegen. Dort liegen sie aber (leider) noch immer recht gut...

Wurst, es geht langsam voran. Ein Teil nach dem anderen wird seinen Bestimmungsort finden.

Als Erstes kommen die Waffelboards, die ich auf ebay ersteigert habe. Diese werden auch gleich nach der Ankunft im Garten getestet - tolle Teile.



Ob des derzeitigen, schlechten Wetters beginne ich die Dinge zu erledigen, die innerhalb meiner 4 Wände möglich sind.

Zum Beispiel die neuen Felgen lackieren... Ich verbringe abendeweise (während des Fernsehens) damit, händisch die wunderschöne, silberglänzende Highgloss-Lackierung zu entfernen. Danach richte ich mir am Dachboden einen Gibelabschnitt als Lackierstation ein und los geht es. Schichtweise wird zuerst die Grundierung aufgetragen, dann der schwarze Lack in seidenmatt. Geht recht gut und das Ergebnis kann sich sehen lassen (trotz Dosenlack).









Die Felgen inkl. der neuen Bereifung (BF Goodrich 255/85-16) liegen jetzt im Carport und warten auf ihren Einsatz.

Als nächstes überlege ich mir, wo ich die Schalter für die Sperre, Kompressor und die Zusatzscheinwerfer unterbringe. Ok, eine neue Radiokonsole muß her.
Nach aufwendiger Planung geht es ans Werk. Alublech und Aluwinkel vom Baumarkt, Flex, Stichsäge und Bohrer aus der Garage geholt...

Den Hauptteil der Konsole kann ich bei einem Freund von mir mit seiner selbstkonstruierten Kantbank kanten. Auch das geht wieder recht gut. Doch der schmerzhafteste Teil steht bevor - das Zerschneiden meines Amaturenbrettes - Panik!!!



Jetzt gibt es kein Zurück mehr...

Für die Anpassung der Seitenteile aus 3mm Alublech fertige ich mir eine Schablone aus Karton an und übertrage so die Maße auf das Blech. Natürlich paßt es nicht auf Anhieb, aber egal... ein bißerl nachfeilen und es sitzt.
Nun die Ausschnitte fürs Radio und die anderen vorhandenen Knöpfe und Dosen (für Sperre und Lichte kommen erst später - mir geht die Zeit zu schnell davon) in den Hauptteil, danach die Winkelleiste zur Montage an den Seitenteilen biegen und annieten - fertig...
Ok, das ganze dauerte ca. 10-11 Stunden und ist mit ein wenig Ärger, Frust und dazwischen auch Verzweiflung verbunden...







Alles passt und schaut auch gar nicht so übel aus (jaja, ich weiß, die Uhr für die Standheizung ist zu tief montiert).

Ich zufrieden mit meinem Tageswerk geh schlafen. Am nächsten Tag setze ich mich in den Wagen und fahr zur Arbeit... 1. Gang, klack, die Heckscheibendüse wird durch den Schalthebel aktiviert. Beim 3. Gang das selbe Spiel... zusätzlich klemme ich mir bei diesen Gängen jedes Mal die Finger zw. Radio und Schaltknauf ein. Dem nicht genug, wird nach längerer Fahrt die Alubox zum Backofen. Die Heizung strömt von hinten warme Luft rein, die niergends entweichen kann. Die Standheizungszentrale ist nun das geringste Übel...

Toll, Bernhard, super geplant und ein ganzer Tag umsonst...

Wuast, ein neues, schöner gekantetes Blech liegt schon bereit...